Los trabajadores de defensa de Boeing se huelen en un nuevo golpe al gigante de la aviación

Más de tres mil trabajadores de defensa de Boeing Fui a la huelga el lunes, en un nuevo golpe al gigante de la aviación.

Se produce después de que los miembros del sindicato en operaciones en Missouri e Illinois, que construyen aviones de combate F-15 y otros aviones militares, votaron en contra de la última oferta de la empresa sobre el pago, los horarios de trabajo y las pensiones.

“Estamos decepcionados de que nuestros empleados rechazaron una oferta que contó con un crecimiento salarial promedio del 40%”, dijo Dan Gillian, quien es el vicepresidente de la unidad de dominio aéreo de Boeing, en un comunicado.

Boeing está luchando por darse la vuelta después de una serie de problemas, incluidos problemas de seguridad y una perjudicial de casi ocho semanas por parte de los trabajadores del avión de pasajeros el año pasado.

La huelga está siendo dirigido por una sucursal local de la Asociación Internacional de Machinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM) con sede en St Louis, donde se encuentra el centro de fabricación de defensa de Boeing.

“Los 3,200 miembros de la Unión IAM altamente calificada en Boeing se hicieron huelga a la medianoche porque suficiente es suficiente. Esto se trata de respeto y dignidad, no promesas vacías”, publicó el sindicato en X.

IAM es uno de los sindicatos más grandes de Estados Unidos, que representa a aproximadamente 600,000 miembros en las industrias aeroespaciales, de defensa, construcción naval y de fabricación.

Es el Primer huelga en el negocio de defensa de Boeing desde 1996, cuando el trabajo se detuvo durante más de tres meses.

Pero la semana pasada, la directora ejecutiva de Boeing, Kelly Ortberg, minimizó el impacto potencial de la huelga.

Destacó que sería mucho más pequeño que una huelga el año pasado que involucró a alrededor de 30,000 trabajadores de aviones de pasajeros que le costaron a la firma miles de millones de dólares.

“No me preocuparía demasiado por las implicaciones de la huelga. Nos dirigiremos a través de eso”, dijo Ortberg.

Boeing ha sido golpeado por una serie de crisis en los últimos años, incluidos dos choques fatales y un dramático reventón en el aire de una pieza de uno de sus aviones.

En 2018, un Boeing 737 se estrelló después de despegar de Yakarta, Indonesia, matando a las 189 personas a bordo. Unos meses más tarde, otras 157 personas murieron cuando un avión de Boeing se estrelló poco después del despegue en Etiopía.

Por separado en 2024, un panel instalado sobre una salida de emergencia no utilizada de un Boeing 737 Max salió de la mitad del vuelo.

La compañía entregó solo 348 aviones a sus clientes el año pasado, su producción más baja desde la pandemia.