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Suecia se mueve toda la iglesia a través de la ciudad de Kiruna para la expansión de la mina | Noticias mineras

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Suecia se mueve toda la iglesia a través de la ciudad de Kiruna para la expansión de la mina | Noticias mineras

La histórica Iglesia de Kiruna de Suecia comienza un viaje de dos días a una nueva casa, avanzando por un camino ártico para salvar sus paredes de madera del hundimiento terrestre y la expansión de la mina de mineral de hierro subterráneo más grande del mundo.

Los trabajadores han aumentado la iglesia de 600 toneladas de 113 años de sus fundamentos y la han pesado en un remolque especialmente construido, parte de un proyecto de 30 años para reubicar a miles de personas y edificios de la ciudad de Kiruna en la región de Laponia.

El operador de la mina LKAB ha pasado el año pasado ampliando el camino para el viaje, que llevará a la iglesia pintada al rojo, una de las estructuras de madera más grandes de Suecia, a menudo votó sus más bellas (3 millas) por una sinuosa ruta hacia un nuevo centro de la ciudad de Kiruna.

El viaje, que comienza el martes, salvará a la iglesia pero la eliminará del sitio donde se ha mantenido durante más de un siglo.

“La iglesia es el alma de Kiruna de alguna manera, y de alguna manera es un lugar seguro”, dijo Lena Tjarnberg, vicario de Kiruna. “Para mí, es como un día de alegría, pero creo que la gente también se siente triste porque tenemos que abandonar este lugar”.

Para muchos de la comunidad sami indígena de la región, que ha conducido a los renos allí durante miles de años, los sentimientos son menos mixtos. El movimiento es un recordatorio de cambios mucho más amplios provocados por la expansión de la minería.

“Esta área es la tierra sami tradicional”, dijo Lars-Marcus Kuhmunen, presidente de la comunidad local de Gabna Sami. “Esta área era tierra de pastoreo y también una tierra donde nacieron los terneros de los renos”.

Si los planes para otra mina cercana continúan después del movimiento, eso reduciría el camino de los pastos de verano e invierno de los renos, haciendo que el pastoreo sea “imposible” en el futuro, dijo.

“Hace cincuenta años, mi bisabuelo dijo que la mina va a comer nuestra forma de vida, nuestro pastoreo de renos. Y tenía razón”, agregó.

La iglesia es solo una pequeña parte del proyecto de reubicación.

¿Qué sigue?

LKAB dice que alrededor de 3.000 hogares y aproximadamente 6,000 personas necesitan mudarse. Se están demoliendo varios edificios públicos y comerciales, mientras que algunos, como la iglesia, se están moviendo en una sola pieza.

Otros edificios están siendo desmantelados y reconstruidos alrededor del nuevo centro de la ciudad. También se han construido cientos de casas nuevas, tiendas y un nuevo ayuntamiento.

El cambio debería permitir que LKAB, que produce el 80 por ciento del mineral de hierro extraído en Europa, continúe extendiendo la operación de Kiruna en las próximas décadas.

La empresa estatal ha mencionado alrededor de dos mil millones de toneladas de mineral desde la década de 1890, principalmente de la mina Kiruna. Los recursos minerales se estiman en otros seis mil millones de toneladas en Kiruna y las cercanas Svappavaara y Malmberget.

LKAB ahora está planeando la nueva mina al lado del sitio de Kiruna existente.

Elementos de tierras raras

Además del mineral de hierro, la mina PROIJER propuesta contiene depósitos significativos de elementos de tierras raras, un grupo de 17 metales críticos para productos que van desde láseres hasta iPhones, y la clave de tecnología verde para cumplir con los objetivos climáticos de Europa.

Europa, y gran parte del resto del mundo, actualmente depende casi por completo de China para el suministro y el procesamiento de tierras raras.

En marzo de este año, la Unión Europea designó por Geijer como un proyecto estratégico, que podría ayudar a acelerar el proceso de poner en producción la nueva mina.

A unos 5 km (3 millas) por la carretera, el nuevo centro de la ciudad de Kiruna también estará tomando forma.

“La iglesia es … una declaración o un símbolo para la transformación de esta ciudad”, dijo el alcalde Mats Taaveniku. “Estamos ahora a mitad de camino. Nos quedan 10 años para mover el resto de la ciudad”.

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