Home Economía Desde Le Mans a Driven, ¿dónde rango F1: la película?

Desde Le Mans a Driven, ¿dónde rango F1: la película?

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McQueen podría haber sido una de las estrellas de cine más grandes del mundo en ese momento, pero en su mayoría quería ser un piloto de carreras. Tampoco fue malo en eso: en 1970, casi ganó las 12 horas de Sebring en un Porsche 908 a pesar de haber roto el pie en seis lugares un par de semanas antes. El actor estaba originalmente para el papel de Garner en Gran Premio Y nunca renunció a una película de automovilismo, capitalizando su éxito a fines de la década de 1960 para poner en marcha su propio proyecto.

Objetivamente, como película, Le Mans puede considerarse un fracaso. No hay diálogo para la primera media hora, solo la narración ocasional de un locutor junto a la pista que contextualiza la escala de la carrera anual de 24 horas. No hubo guión durante meses durante la filmación, y la película pasó por los directores John Sturges y Alan Trustman antes de que Lee H. Katzin terminara el trabajo.

Aun así, hubo una variedad de muchos de los autos de carrera reales que compitieron en la carrera de 1970 en Le Mans. Y la ciudad había permitido que la compañía de producción de McQueen cerrara algunas de las carreteras utilizadas por la pista para una mayor filmación. Los autos fueron pilotados en su mayoría por los pilotos de carreras de élite de la época, pero McQueen condujo el Porsche 917k de su propio personaje, a las velocidades de carreras pero con cámaras de cine pesadas manipuladas, al igual que Siegfried Rauch en el Ferrari 512.

Una foto en blanco y negro de Steve McQueen durante la filmación de Le Mans, hablando con alguien que puede ser Derek Bell.

Lamentablemente, Le Mans no era ni una taquilla ni un éxito crítico en ese momento.

Henri Bureau/Sygma/Corbis/VCG a través de Getty Images

Steve McQueen, Porsche 917, 24 horas de Le Mans, Le Mans, 14 de junio de 1970. Una escena que se filmó de la película de la estrella de Hollywood Steve McQueen "Le Mans".

La película utilizó las instalaciones reales en Le Mans; No hubo suplente.

Bernard Cahier/Getty Images

Otras imágenes se habían filmado en la carrera real de 1970, tanto en pista como a bordo, gracias al mismo Porsche 908 que McQueen condujo a principios de ese año en Florida, que se utilizó como un automóvil con cámara. A veces, es más como un documental. Pero solo a veces. Con Le Mans, no había CGI, y ninguna otra pista estaba parada para filmar.

F1 No puedo hacer esa afirmación. A veces, los autos parecían estar a escamas ligeramente diferentes en el camino, un producto de Pitt e Idris filmados conduciendo autos F2 ligeramente más pequeños y ligeramente más lentos. Quizás mi mayor problema fue con algunos de los comportamientos antideportivos que ves en la pantalla. Esas travesuras funcionan mejor en una comedia como Liga mayor; En un drama serio, se siente un poco como un descripción.

Nada de eso me impedirá mirar F1 De nuevo, sin embargo.

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