- Según los informes, el nuevo Ioniq 3 de Hyundai vendrá con Apple CarPlay Ultra
- Sería el próximo auto después del Aston Martin DBX para obtener acceso al software
- Esto podría significar un acceso más asequible a la interfaz de teléfono para infota de Apple.
Es posible que no necesite un automóvil de $ 200,000 de Aston Martin para acceder al Carplay Ultra de Apple en el futuro cercano, ya que Hyundai parece listo para llevar la interfaz a sus autos eléctricos.
Según Top Gear, que informó que el Ioniq 3, que se revelará en el Salón del Automóvil de Munich este mes, admitirá CarPlay Ultra, permitiendo una integración más profunda entre el sistema de información y entretenimiento de un automóvil y un iPhone conectado que la erosión estándar de las ofertas de Carplay.
En lugar de posicionarse entre la inser y Kona EV de Hyundai, el Ioniq 3 está listo para ser un automóvil eléctrico compacto que viene relleno de tecnología conectada. Top Gear señala que, al igual que otros fabricantes de automóviles, todo esto es parte del impulso de Hyundai para equipar sus automóviles con software diseñado para actualizarse a lo largo de su vida y puede ser personalizado por marcas de automóviles y usuarios finales con aplicaciones, incluso aquellos que compran automóviles usados.
En muchos sentidos, este enfoque para el software de información y entretenimiento es similar a cómo funcionan los teléfonos inteligentes, las tabletas y las computadoras, con actualizaciones que se implementan en toda su vida y permiten a los usuarios un grado de elección y personalización con los servicios y las aplicaciones que desean.
Ultrainterreverenimiento
En el pasado, los sistemas de información y entretenimiento a menudo estarían desactualizados cuando un automóvil salía de la línea de producción y sería difícil de actualizar a menos que la marca ofreciera actualizaciones de firmware a través de los concesionarios. O los propietarios de automóviles optaron por unidades de posventa de terceros.
CarPlay Ultra es notable en este caso, ya que se ha diseñado para integrarse más estrechamente con la plataforma de infoentretenimiento subyacente, permitiendo que las marcas de automóviles creen temas personalizados en colaboración con Apple que se adaptan a cada vehículo en lugar de ofrecer una interfaz única.
Actualmente, CarPlay Ultra se puede encontrar en el nuevo Aston Martin DBX, un SUV de lujo de rendimiento con un precio considerable. Pero más marcas de automóviles, especialmente aquellas con vehículos más baratos, están listos para adoptar CarPlay Ultra. Y parece que Hyundai podría ser uno de los principales.
En cuanto al Ioniq 3, Top Gear informa que será un automóvil con tracción delantera con un rango WLTP de 260 millas y 365 millas de una elección prevista de baterías que llegan en capacidades de 58.3kwh o 81.4kwh, respectivamente. Se espera un sistema de carga de 400 voltios. Y el auto podría hacer el sprint de 0-62 mph en menos de ocho segundos.
No se sabe sobre los precios, pero la Kona comienza en $ 24,550, por lo que esperaría que el Ioniq 3 sea más caro, pero llegue muy por debajo de $ 40,000, dado que el Ioniq 5 comienza en $ 42,600; Los precios del mercado varían mucho, por lo que para mantener las cosas simples, me he centrado en los precios de los Estados Unidos aquí. La producción para el Ioniq 3 se inclina para principios del próximo año.
El tiempo dirá si otros fabricantes de automóviles adoptan Carplay Ultra este año, pero no espere ningún gran anuncio del lado de Apple, ya que seguramente se concentra en el lanzamiento del iPhone 17, que esperamos ver el 9 de septiembre en el próximo evento de Apple.
