Eventos clave
Cinco minutos y medio permanecer en Q1. Se acerca el final comercial.
Antonelli va más rápido: 1.27.077. ¡Él ama esta ciudad!
Alex Albon Of Williams está en un poco de agua caliente con mayordomos, creo que por empujar frente a alguien en el carril de pits cuando salían a comenzar a calificar.
“La calificación es maravillosaLos autos están en su punto más animado: el mayor poder, el mayor agarre “, dice Martin Brundle, comentarista de Sky y extraordinario para caminantes de la red. Creo que se refiere a la experiencia de conducción en lugar de para los fanáticos.
PiastriLíder del Campeonato Mundial de los pilotos de McLaren, establece la vuelta más rápida: 1min 27.307 segundos. Verstappen es el segundo más rápido, +0.266 hacia abajo. “Solo una vuelta exploratoria para ver cómo son las condiciones”, declaran los comentaristas.
Montar a bordo con Pierre Gasly de Alpine. ¡Qué prisa! Hulkenburg, Bortoleto y Gasly son los primeros conductores en molestar a los anotadores.
“Muy raramente ¿Hemos tenido una carrera de sprint tan drenador mentalmente para la calificación “, dice Ted Kravitz.” Tal vez sea demasiado para los conductores … con la lluvia y los accidentes, fue muy agotador “.
Parece haber Un atasco de tráfico en el carril de pit. Los conductores están interesados como mostaza para salir. Martin Brundle dice que la pista ha tenido “un buen matorral” después de la lluvia anterior. ¡Más tomas de los fanáticos! ¡Aman la vida!
RECORDATORIO: Tendremos tres sesiones: Q1, Q2 y Q3, que duran 18 minutos, 15 minutos y 12 minutos respectivamente.
Ahora está soleado y seco en Miami después de la lluvia anterior. A los fanáticos les encanta, como es de esperar. La sesión de calificación ligeramente retrasada está a punto de comenzar. Si eso es posible.
Giles Richards
Lewis Hamilton ha llevado a un llamado que exige cambios que les darían a los conductores de la Fórmula Uno un lugar formal en las discusiones con el órgano rector del deporte, la FIA, y advirtió que podrían actuar colectivamente para facilitar tal cambio, que potencialmente actúan como otros deportes con una fuerte representación sindical.
Era la fórmula uno ¿Más divertido en los viejos tiempos? Sí, por supuesto, aunque no si Nigel Mansell y Damon Hill estuvieran haciendo los chistes.
“Si Antonelli pudiera conseguirlo en el polo Ayer, entonces, Russell podría hacerlo absolutamente “, envía correos electrónicos a Tim.” Dicho esto, imagino que una mezcla de Piasstri, Norris o Verstappen serán los tres primeros, en un orden u otro “.
Con una venta más vendida una vez más esperadoEl Gran Premio de Miami de este fin de semana se está basando en un atractivo para una audiencia más joven y diversa que es una parte clave del floreciente éxito de Fórmula Uno en los Estados Unidos. Dejando su huella en el calendario con una fiesta grandiosa y espectacular en el sol de Florida desde la carrera inaugural en 2022, Miami se considera una especie de escaparate.
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Verstape de Red Bull se perdió el ápice en la curva ocho antes, aparentemente. Uno para vigilar.
(Sky Sports F1 solo está haciendo un poco de análisis precalificador).
Había lluvia un poco antesque no suena muy en Miami, pero ahí está. Siendo un circuito callejero, por supuesto, hay una posibilidad justa de banderas rojas durante la calificación si alguien viene a un cultivador en una vuelta caliente.
Esas palabras explicativas útiles cortesía del sitio web oficial de la F1, solo si alguien quería saber cómo funciona realmente la calificación. Lo cual, no te voy a mentir aquí, lo hice.
“La calificación se divide en tres etapas: Q1, Q2 y Q3, que duran 18 minutos, 15 minutos y 12 minutos respectivamente.
“Los cinco conductores más lentos se eliminan después de Q1, antes de cinco abandonos más de la Q2, lo que establece las posiciones de la red del 20 al 11 °.
“Los diez conductores restantes se dirigen a la Q3 para determinar las 10 mejores ranuras de cuadrícula, con el conductor más rápido tomando la pole position para el Gran Premio del domingo”.
Ollie Bearman de Haas también ha sido penalizado por un lanzamiento inseguro en el sprint. Él cae de P8 a P14, por lo que Yuki Tsunoda toma un punto.
“Fusil“(Ugh) vendrá a las 9 p.m. hora del Reino Unido. Son aproximadamente 20 minutos si mis matemáticas son correctas. ¿Qué podría suceder?
Giles Richards
Lando Norris aprovechó en una dramática carrera de sprint en condiciones difíciles y cambiantes en el Gran Premio de Miami para reclamar la victoria de su compañero de equipo de McLaren Oscar Piastri, con Lewis Hamilton disfrutando de una llamada de estrategia bien temporal de su equipo de Ferrari para ocupar el tercer lugar.
El campeón mundial defensor, Max Verstappen, tuvo una sorpresa, degradada del cuarto al 17 después de que su equipo de Red Bull lo penalizó por un lanzamiento inseguro en el Pit Lane. Fue un golpe para la defensa del título del holandés cuando cayó a 21 puntos detrás de Piastri, quien lidera el campeonato. Verstappen dijo que estaba aliviado de que nadie estaba herido y que el director del equipo de Red Bull, Christian Horner, dijo que había sido “error humano”
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Giles Richards
Tan ineludible como inexorabletodos en Cadillac saben que el reloj está funcionando mientras se acercan más hacia un momento de verdad más de tres años en la creación. La expectativa y anticipación de cuando el equipo, respaldado por General Motors, golpea la red como la undécima entrada de Fórmula Uno para la primera carrera de 2026 está aumentando con cada paso de paso.
“Kimi Antonelli Surgió la sorpresa de la temporada tomando la pole position para la carrera de sprint del sábado en el Gran Premio de Miami, el piloto más joven de la F1 en hacerlo. El adolescente italiano, seis rondas en su campaña de novato como reemplazo de Lewis Hamilton, nació cinco años después de que el doble campeón mundial Fernando Alonso se convirtiera en el piloto más joven de la F1 en tomar una pole position “.
Preámbulo
Agradablemente, hay un elemento de imprevisibilidad en la Fórmula Uno esta temporada. Oscar Piastri lidera inesperadamente el campeonato de los pilotos para McLaren, después de haber ganado tres carreras de cinco, mientras que Kimi Antonelli de Mercedes desplazó la pole pole para la carrera de sprint anterior en Miami.
El italiano de 18 años dijo que estaba “sobre la luna” y “súper, súper feliz” para asegurar ese polo sorpresa, por lo que esa parte era predecible, al menos. Aquí está el informe de Giles Richards, la carrera, que ganó Lando Norris:
El ritmo superior de los McLarens, impulsado por Norris y Piastri, puede salir a la calificación ya que la cuadrícula se resuelve para la gran carrera de mañana.
La calificación comienza a las 9pm de la hora del Reino Unido
