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Navegar por los fiordos como los vikingos produce ideas inesperadas

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Buscando puerto seguro

“En los viajes de largo alcance, trabajamos en relojes de cuatro horas y cuatro horas de descanso, y eso es casi el tiempo suficiente para dormir un poco en el reloj, pero también lo suficientemente corto como para que no tenga mucho, muy, muy frío, lo que obviamente es un riesgo”, dijo Jarrett. “Era manejable, pero parecíamos pingüinos. Quiero decir, usamos seis capas de lana en cualquier momento y dormimos todos apilados para el calor. Pero otras veces es realmente agradable. La primavera y el otoño en la escandinavia, hay mucha más probabilidad de ciclos de alta presión, lo que significa que es más claro y más soleado que en el verano”.

No obstante, hubo algunos momentos difíciles, como cuando el más del mástil que sostenía la vela mayor se rompió, lo que obligó a la tripulación a improvisar y encerrar dos remos para mantener la vela para que pudieran continuar su viaje. Tomó varios días reparar el bote para poder navegar nuevamente. No hubo un bote de seguridad después en caso de que la tripulación se metiera en problemas, y ningún motor, aunque tenían una balsa salvavidas, que la tripulación aún no ha usado.

Basado en sus pruebas de navegación, Jarrett cree que los vikingos no tenían necesidad de herramientas de navegación como mapas, una brújula o un sextante, confiando en cambio en lo que él llama “mapas mentales”, o un “paisaje mental cultural marítimo”, se basó en los recuerdos y experiencias de los marineros pasados ​​por las generaciones. Esos mapas también pueden estar informados por los mitos vinculados a puntos de referencia costeros conocidos, como Skerries, pequeños islotes o arrecifes.

“La gente se había movido en bote a lo largo de la costa oeste de Escandinavia durante un tiempo muy, muy, muy mucho tiempo, probablemente desde el neolítico tardío, si no antes, miles de años antes de la edad vikinga”, dijo Jarrett. “Hay grandes redes comerciales en su lugar de antemano, y eso se refleja en los nombres, nombres de lugares a lo largo de la costa oeste. Mi argumento principal es si pasa 3,000 años viajando por una costa en la que puede usar la costa en todo momento para navegar, entonces no es necesario desarrollar instrumentos”.

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