La espera finalmente ha terminado. Después de años de promesas de su excéntrico CEO, Tesla presentó su muy esperado servicio robotaxi el 22 de junio en Austin, Texas, un lanzamiento que es fundamental para todo el futuro de la compañía.
No se trata solo de una nueva característica; Es la piedra angular de la narrativa de Elon Musk que Tesla no es simplemente una compañía de automóviles sino una potencia de Robótica y AI que cambia el mundo. A medida que el fabricante de automóviles enfrenta una feroz competencia de rivales chinos como BYD, el éxito o el fracaso de su visión autónoma podría definir su próximo capítulo.
“El lanzamiento de @Tesla_Ai Robotaxi comienza en Austin esta tarde con clientes que pagan una tarifa fija de $ 4.20!” Musk anunció en X, seguido de publicaciones felicitando a sus equipos.
El @Tesla_ai ¡El lanzamiento de Robotaxi comienza en Austin esta tarde con clientes que pagan una tarifa fija de $ 4.20!
– Elon Musk (@elonmusk) 22 de junio de 2025
El servicio comenzó con una pequeña flota de 10 a 20 SUV modelo Y que navegaban por las carreteras públicas. En una demostración publicada por Tesla, los usuarios dentro de un área específica “geofenciada” en el sur de Austin pueden dar un paseo a través de una aplicación dedicada. El concepto es simple: un taxi sin conductor humano.
Sin embargo, la realidad de este “lanzamiento limitado” es más cauteloso. Los primeros viajes se dieron a un grupo selecto de personas influyentes y fanáticos, y los videos publicados por la compañía muestran un “monitor de seguridad” en el asiento del pasajero, un detalle en desacuerdo con el sueño totalmente autónomo.
https://t.co/szxmzfsoov
– Tesla (@tesla) 22 de junio de 2025
El propio Musk admitió que la compañía está siendo “súper paranoico sobre la seguridad”, un sentimiento que parece justificado dada una nueva ley de Texas que requiere permisos estatales para vehículos autónomos, que surtan efecto el 1 de septiembre.
Tentativamente, 22 de junio.
Estamos siendo súper paranoicos sobre la seguridad, por lo que la fecha podría cambiar.
Primero Tesla que se conduce desde Factory End of Line hasta una casa de clientes es el 28 de junio.
– Elon Musk (@elonmusk) 11 de junio de 2025
En esencia, el robotaxi es un vehículo alimentado por la versión más avanzada del sistema de autocontrol completo de Tesla (FSD) y un conjunto de ocho cámaras. Pero a diferencia de los competidores, Tesla afirma que su sistema no necesita áreas de servicio costosas y premadas. “Simplemente funciona”, publicó la compañía en X, prometiendo una futura expansión a ciudades como San Francisco y Los Ángeles.
Para el almizcle, esta es la culminación de una promesa de larga data. Él imagina una flota futura, que incluye un nuevo “CyberCab” y “Robovan” sin ruedas o pedales de dirección, que podría impulsar el valor de mercado de Tesla mediante un asombroso $ 5 billones a $ 10 billones. El 20 de junio, Tesla valía $ 1.04 billones, la undécima compañía más valiosa a nivel mundial. En comparación, Microsoft ($ 3.54T), NVIDIA ($ 3.50T) y Apple ($ 3.00T) encabezan la clasificación.
Los toros financieros comparten su optimismo. “Mi opinión es la edad de oro de los vehículos autónomos que comienzan el domingo en Austin para Tesla”, dijo el analista de Wedbush Dan Ives. “Creo que es una oportunidad de valoración de billones de dólar para Tesla”. Ark Invest del inversionista Cathie Wood predice que la robotaxis podría representar el 90% de las ganancias de Tesla para 2029. Si tienen razón, el lanzamiento de este fin de semana fue existencial.
🚨Breaking: Dan Ives dice que el capítulo de crecimiento más grande de Tesla comienza el domingo con robotaxis
Lo llama una oportunidad de $ 1 billón pic.twitter.com/fmhfx7mqet
– Muskonomy (@muskonomy) 21 de junio de 2025
Pero hay un gran problema: Tesla puede llegar tarde a la fiesta.
Waymo, la unidad de conducción autónoma de Google y el actual líder del mercado, ya opera en Austin con un área de servicio más grande, así como en Phoenix, San Francisco y Los Ángeles. Zoox, respaldado por Amazon, está en vivo en Las Vegas y San Francisco y está probando en varias otras ciudades. La pregunta no es si la robotaxis de Tesla funcionará. Es si funcionarán mejor y más rápido que los de todos los demás.
Esta feroz competencia ha llevado a los escépticos a descartar las grandes proyecciones de Musk. Argumentan que es poco probable que Tesla domine un mercado en el que los jugadores establecidos ya tengan una ventaja significativa.
“¿Qué valoración se unirá a la autonomía de Tesla cuando tenga que dividir el mercado autónomo que acoge con otros?” El inversor Gary Black, cuyo fondo ha vendido todas sus acciones de Tesla.
El $ Tsla El debate no se trata de Tesla Robotaxi vs Waymo o Zoox, o si TSLA Robotaxi funcionará con un 99.99% de eficacia. Por supuesto, funcionará o Elon no avanzaría con el lanzamiento de Austin Robotaxi hoy.
La pregunta, que los toros evitan dolorosamente, es cuando otros …
– Gary Black (@Garyblack00) 22 de junio de 2025
Esta es la pregunta multimillonaria. ¿El lanzamiento de Austin es el amanecer del próximo gran capítulo de Tesla, o es una entrada cautelosa y sobrevalorada en una carrera que ya puede haber perdido?
