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Aquí están los autos más geniales de New York International Auto Show 2025

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Este año se cumple el 125 aniversario del Auto Show Internacional de Nueva York (NYIAS), y a pesar de las preocupaciones sobre los aranceles, todavía hay muchos fabricantes aquí que muestran nuevos modelos, incluidos un puñado de debuts y debuts globales. Entonces, sin más preámbulos, estos son algunos de los autos más intrigantes que se exhiben en el 2025 NYIAS. Si está en el área y desea ver algunos de estos para usted, el evento está abierto al público del 18 al 27 de abril y se celebra en el Javits Center. Los boletos cuestan $ 22 por adulto y $ 8 para niños de 3 a 12 años.

Primero en el expediente está Subaru, que está aquí hoy con una mirada temprana a su segundo EV: The TrailSeeker. Ahora admito que el seguimiento del Solterra podría no ser el anuncio más emocionante, ya que este modelo volverá a basarse en la plataforma E-TNGA, que se comparte con el BZ4X de Toyota. Dicho esto, si bien el TrailSeeker no tiene el rango más impresionante (alrededor de 260 millas), su estilo actualizado, el cuerpo más grande y las capacidades mejoradas todoterreno se sienten más adecuadas para un estilo de vida al aire libre.

El Trailseeker 2026 es el segundo EV de Subaru.
Sam Rutherford para Engadget
El Subaru TrailSeeker 2026
Sam Rutherford para Engadget
El Subaru TrailSeeker 2026
Sam Rutherford para Engadget

Kia ha estado en racha cuando se trata de EV gracias a los autos existentes como EV6 y EV9. En el 2025 NYIAS, la compañía está buscando mantener ese impulso en marcha con el debut en los Estados Unidos del EV4, que incorpora muchas de las características principales de sus ofertas anteriores con baterías, pero con un precio inicial esperado aún más asequible de entre $ 35,000 y $ 40,000. También presenta la tecnología de frenado regenerativa I-Pedal 3.0 mejorada de KIA que ahora funciona incluso en reversa.

El 2026 KIA EV4 en su debut en Estados Unidos en el Auto Show Internacional de Nueva York 2025.
Sam Rutherford para Engadget
El frente del EV4 tiene un diseño muy funky mientras tiene un poco de parecido familiar con los otros EV de Kia.
Sam Rutherford para Engadget
Con un precio inicial esperado de entre $ 35,000 y $ 40,000, el EV4 debería ser uno de los nuevos EV más asequibles para 2026.
Sam Rutherford para Engadget

Hablando del EV9, aunque no hay muchas actualizaciones para 2025, Kia lanzó una nueva edición de anochecer para su SUV eléctrico insignia. Cuenta con acentos oscurecidos en todo el vehículo que incluyen ruedas oscuras, molduras e insignias. Ese esquema de color incluso continúa dentro del vehículo con tapicería exclusiva totalmente negra. Y cuando considera que este sigue siendo uno de los autos eléctricos de tres filas más asequibles, creo que esta es una manera bastante agradable de refrescar el aspecto del EV9.

La nueva edición EV9 Nightfall presenta acentos oscurecidos en todo el automóvil, incluido el interior.
Sam Rutherford para Engadget
Con su adorno más oscuro, la edición EV9 Nightfall se ve aún mejor que el modelo estándar.
Sam Rutherford para Engadget
El interior completamente negro es exclusivo de la edición EV9 Nightfall.
Sam Rutherford para Engadget

Analizado como un terreno de lujo, el concepto de ecuador Genesis X Gran es fácilmente uno de los autos más llamativos en el Auto Show de New York de 2025. Cuenta con una capucha extremadamente larga y tiras de luz LED que se envuelven hasta el costado del vehículo junto con las luces traseras a juego en la parte posterior. En el interior, mientras tiene una elegante tapicería de costura de diamantes, también hay titulares dedicados para Bottles de agua resuosos, que insinúan su papel como un posible vehículo de campamento. Y aunque Génesis no ha dicho qué tipo de tren motriz tendrá si el ecuador X Gran alcanza la producción oficial, la falta de una rejilla distinta por adelantado significa que hay esperanza de que sea un EV.

El concepto de ecuador Genesis X Gran se anuncia como un lujo por tierra.
Sam Rutherford para Engadget
El ecuador X Gran tiene algunas de las ruedas más complejas que hemos visto en la memoria reciente. Esperamos que lleguen a la producción.
Sam Rutherford para Engadget
El almacenamiento dedicado para las botellas de agua Resgiles parece un guiño hacia el papel del ecuador X Gran como un vehículo de lujo para un vehículo de lujo.
Sam Rutherford para Engadget

Si bien la gravedad se anunció oficialmente a fines del año pasado, en gran parte solo está disponible para la compra de amigos y familiares de la compañía hasta ahora, lo que lo ha convertido en un sitio relativamente raro tanto en las ferias comerciales como en la carretera. Pero en Nyias, se exhibió en toda su gloria eléctrica de tres filas. La gravedad no solo es la carga más rápida de EV fuera de China capaz de absorber hasta 400 kW, sino que también cuenta con un rango superior de hasta 450 millas. Además, gracias a su capacidad de agregar 200 millas de rango en menos de 11 minutos, es más o menos la creencia de que los EV no son buenos para viajes por carretera más largos. Y aunque es una característica de nicho, Lucid incluso creó un cojín especial que va en su frunk que lo convierte instantáneamente en un pequeño asiento de amor acogedor. Es el tipo de cosa que me hace desear los teatros de cine de entrada no era tan difícil de encontrar hoy en día.

La gravedad lúcida en las Nyias.
Sam Rutherford para Engadget
La gravedad lúcida de tres filas en las Nyias.
Sam Rutherford para Engadget
La gravedad lúcida de tres filas en las Nyias.
Sam Rutherford para Engadget

El TA en el nombre de Hyundai Ioniq 5 N TA Spec significa Attack Time. Y el año pasado, hizo exactamente que cuando estableció el récord en Pike’s Peak para la clase SUV/crossover modificada eléctrica con un tiempo de 9 minutos y 32 segundos. Pero lo que podría ser lo más impresionante del automóvil es que a pesar de algunos cambios obvios en su cuerpo (solo mire el tamaño de ese alerón trasero), Hyundai dice que el TA también fue construido para mostrar la resistencia del sistema eléctrico de potencia Regualar Ioniq 5 N. Entonces, en lugar de intercambiar algunos motores únicos, este automóvil tiene la misma configuración básica que el modelo estándar (601 hp) con un pequeño impulso en la salida de solo 37 caballos de fuerza.

La grabación máxima de Pike rompió Hyundai Ioniq 5 N TA Spec en el 2025 NYIAS.
Sam Rutherford para Engadget
La grabación máxima de Pike rompió Hyundai Ioniq 5 N TA Spec en el 2025 NYIAS.
Sam Rutherford para Engadget
La grabación máxima de Pike rompió Hyundai Ioniq 5 N TA Spec en el 2025 NYIAS.
Sam Rutherford para Engadget

A pesar de que aquí en Engadget preferimos los EV, seríamos negligentes por no mencionar al menos un automóvil con gasolina en el Auto Show de Nueva York. Anunciado en febrero, el Maserati GT2 Stradale es básicamente una versión legal del auto GT2, que en sí misma se basa en el verdadero superdeportivo MC20. Y como era de esperar, tiene algunas especificaciones bastante impresionantes con un tiempo de 0-60 de 2.8 segundos a pesar de que solo tiene tracción trasera. También cuenta con un diseño de monocasco de carbono al igual que su hermano centrado en la pista y, si lo desea, puede pedir uno con neumáticos de carreras semi-deslizantes. Entonces, si alguna vez ha tenido el sueño de conducir un auto de carreras en la calle, este podría ser su viaje. Dicho esto, Maserati no ha anunciado precios oficiales para el GT2 Stradale. Pero como dice el refrán, si tiene que preguntar, probablemente no pueda pagarlo.

Maserati GT2 Stradale del Auto Show Internacional de Nueva York 2025.
Sam Rutherford para Engadget
Maserati GT2 Stradale del Auto Show Internacional de Nueva York 2025.
Sam Rutherford para Engadget

Finalmente, limitar esta lista está el Prototipo Chrysler 6 que hizo su debut en el Auto Show de Nueva York de 1924. De acuerdo, esta cosa es antigua, pero en ese momento era de última generación con los primeros frenos hidráulicos de cuatro ruedas de la industria junto con un motor de seis cilindros que produjo la friolera de 68 caballos de fuerza. Cuando finalmente llegó al mercado más tarde ese año, el Chrysler 6 costó $ 1,565. Después de tener en cuenta la inflación, eso se traduce en un precio de pegatina alrededor de $ 29,000, lo que en realidad no parece tan malo.

1924 Prototipo de Chrysler 6 en el Auto Show Internacional de Nueva York 2025.
Sam Rutherford para Engadget
1924 Prototipo de Chrysler 6 en el Auto Show Internacional de Nueva York 2025.
Sam Rutherford para Engadget
1924 Prototipo de Chrysler 6 en el Auto Show Internacional de Nueva York 2025.
Sam Rutherford para Engadget

Actualización, 17 de abril de 2025, 1:11 PM ET: Esta historia se ha actualizado para agregar información a la introducción en los días de admisión pública y los precios de las entradas.

Este artículo apareció originalmente en Engadget en https://www.engadget.com/transportation/evs/here-re-the-coolest-cars-at-new-york-international-auto-show-2025-144832024.html?src=rsssssss

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