Una compañía de propulsión con sede en los Estados Unidos, Venus Aerospace, dijo el miércoles que había completado una breve prueba de vuelo de su motor de cohete de detonación giratoria en Spaceport America en Nuevo México.
El director ejecutivo y cofundador de la compañía, Sassie Duggleby, caracterizó el vuelo como “histórico”. Se cree que es la primera prueba de vuelo en los Estados Unidos de una idea que se ha discutido académicamente durante décadas, un motor de cohete de detonación giratoria. El concepto se ha probado previamente en un puñado de otros países, pero nunca con un motor de alto empuje.
“Al demostrar que este motor funciona más allá del laboratorio, Venus acerca al mundo a un futuro donde los viajes hipersónicos, que atraviesan el mundo en menos de dos horas, aumenta”, dijo Duggleby a ARS.
Un vuelo rápido
La compañía solo ha publicado información limitada sobre la prueba. El pequeño cohete, impulsado por el motor de empuje de 2,000 libras de la compañía, lanzado desde un ferrocarril en Nuevo México. El vehículo voló durante aproximadamente medio minuto y, según lo planeado, no rompió la barrera del sonido.
Los gobiernos de todo el mundo han estado interesados en girar la tecnología de motores de detonación durante mucho tiempo porque tiene el potencial de aumentar significativamente la eficiencia del combustible en una variedad de aplicaciones, desde portadores de la marina hasta motores de cohetes.
En contraste con un motor de cohete tradicional, en el que se inyecta un propelente altamente presurizado y un oxidante en una cámara de combustión donde queman y producen una columna de escape energética, un motor de detonación giratorio es diferente en que una onda de detonación viaja alrededor de un canal circular. Esto es sostenido por la inyección de combustible y oxidante y produce una onda de choque que viaja hacia afuera a velocidad supersónica.