British Electric Car Sales subió un tercio en la primera mitad de 2025 después del junio más fuerte para las ventas generales de automóviles desde antes de la pandemia de Covid.
El número de ventas de automóviles eléctricos de batería aumentó 34.6% a 224,838 unidades en los primeros seis meses del año, según datos preliminares de la Sociedad de Fabricantes y Traderos de Motores (SMMT), un grupo de lobby.
Las nuevas ventas de automóviles aumentaron un 6,8% interanual en junio a 191,200 unidades, las mejores cifras de ventas para el mes desde 2019. Una cuarta parte de todas las ventas de junio, o casi 47,400, fueron eléctricas.
Las cifras de ventas separadas publicadas por The ThinkTank New Automotive, sugeridas, las ventas eléctricas fueron impulsadas en junio en comparación con mayo por el lanzamiento de la nueva versión del Modelo Y de Tesla, que ha seguido siendo el mayor vendedor de automóviles eléctricos en el Reino Unido a pesar del controversia sobre el apoyo a los políticos de extrema derecha de su fundador, Elon Musk. Ford logró el crecimiento más rápido en las ventas de automóviles eléctricos del Reino Unido, dijo New Automotive.
La industria automotriz del Reino Unido ha luchado por aumentar las ventas a niveles pre-pandemias, ya que los compradores potenciales han sido afectados por el costo de la crisis de vida después de la invasión a gran escala de Ucrania de Rusia.
Las fábricas de automóviles británicos también han tenido que lidiar con una gran desaceleración en respuesta a los aranceles adicionales de los Estados Unidos del 25% anunciados por Donald Trump en marzo. La producción de automóviles del Reino Unido el mes pasado cayó a su nivel más bajo para mayo desde 1949, ya que los fabricantes redujeron los envíos.
Esas fábricas recibieron un respiro el lunes cuando se acordó una tasa arancelaria más baja del 10% después de que se acordó un acuerdo comercial limitado entre el Reino Unido y los Estados Unidos. La tasa del 10% se aplicará a los primeros 100,000 vehículos exportados a los EE. UU.
A pesar de estas dificultades, las ventas de automóviles han aumentado en el transcurso de 2025, aunque la industria ha dicho que los números han sido halagados por los descuentos que, según él, son insostenibles. Los descuentos se han dirigido particularmente a los compradores de automóviles eléctricos a medida que los fabricantes intentan cumplir con los objetivos establecidos bajo el mandato de vehículos de emisión cero del gobierno.
Hasta ahora en 2025, las ventas eléctricas han representado el 21.6% de todas las ventas, sugirieron los datos preliminares del SMMT. Eso está por debajo del objetivo del 28%, aunque las “flexibilidades” en las reglas significan que el objetivo efectivo es significativamente más bajo.
Dan Caesar, director ejecutivo de Electric Vehicles UK, un cabildeo grupal para las políticas de vehículos pro-eléctricos, dijo que las cifras de junio aún eran alentadoras.
“La robustez de las ventas de la batería como un porcentaje del mercado demuestra que estamos en una nueva fase de absorción”, dijo. “Los consumidores inteligentes ven la tendencia y los ahorros. Los BEV mejores y más baratos, además de la competencia genuina, deberían ver que las ventas en la segunda mitad continúan creciendo”.
Los datos de New Automotive también sugirieron que la demanda de camionetas eléctricas había aumentado bruscamente. Las ventas de furgonetas eléctricas aumentaron en un 50% en la primera mitad de 2025 en comparación con el año pasado para tener en cuenta una de cada 10 ventas.
